Bolides de prestige sur les routes de montagne
Regroupés devant les tribunes, là-même où les passionnés de courses et de paris guettent en période estivale le passage des pur-sang sur la verte pelouse de l'hippodrome, les participants au Tour des Alpes 2020 s'élançaient mercredi dernier d'Aix-les-Bains à bord de leurs bolides de prestige pour trois jours d'épreuves sillonnant les plus beaux cols alpins. Décalée de juin à septembre, la 3e édition de cette épreuve de régularité a de nouveau ravi les amoureux de belles mécaniques qui ont eu la chance de se poster au bord des routes pour voir passer une majorité de Ferrari et de Porsche toutes plus sportives les unes que les autres mais aussi des modèles plus discrets parmi lesquels une Lamborghini, une Lotus ou bien encore une Alpine, marque française qui se devait d'être mise à l'honneur en roulant sur ses terres de prédilection lorsqu'elle était engagée en compétitions officielles à l'image du rallye Monte-Carlo.
Sur les traces des spéciales mythiques du Monte-Carlo
Un rallye Monte-Carlo pour lequel les organisateurs du Tour des Alpes se plaisent à raviver la flamme depuis trois ans afin de réjouir les plus nostalgiques, ceci en traçant des parcours ponctués de spéciales chronométrées sur routes fermées que le rallye empruntait autrefois et traversant par ailleurs des cols légendaires. Ainsi du 23 au 25 septembre dernier, les concurrents ont roulé sur les pentes du Cormet de Roselend depuis Beaufort, du col de la Madeleine, du col du Glandon, du col de Marocaz et ont monté les célèbres lacets de l'Alpe d'Huez. Mais ils se sont aussi glissés dans la peau des champions d'antan notamment sur les anciennes spéciales du Revard, de Saint-Barthélémy/La Morte Lavaldens et de Corps/Sainte-Luce. Entre la Savoie et l'Isère, ils auront bravé une météo changeante au fil des heures, le soleil pouvant vite céder sa place à la grisaille, à la pluie voire même la neige en montagne, et parcouru un total de 910 km dont 140 km répartis entre les 10 spéciales chronométrées. Mais que de bons souvenirs pour tous avec en bonus des moments conviviaux partagés le soir avec Bernard Darniche qui pour rappel a été vainqueur du rallye Monte-Carlo en 1979 sur Lancia Stratos. Bon à savoir, le Tour des Alpes est l'une des quatre épreuves inscrites au calendrier Millesim Classic Rally. Il existe également un rallye découverte de Megève au romantique lac de Côme en Italie, la Transpyrénéenne de la mer Méditerranée à l'océan Atlantique et enfin une épreuve dévoilant le charme de la Corse, entre mer et montagne, sur les traces du championnat du monde des rallyes.
