La location longue durée d’un vélo électrique, c’est désormais possible
Depuis le 1er mars, Vélodéa, le service vélo de Grand Lac, dédie 100 vélos électriques à la location longue durée, pour un forfait annuel de 540€. L'agglomération a mis fin aux aides à l'achat qui ont permis aux personnes qui en avaient les moyens de s'équiper. Avec cette formule de location, elle vise un autre public.
Avec un taux d'équipe-ment deux fois supérieur à la moyenne nationale, les habitants de Grand Lac ont véritablement adopté le vélo électrique, incités par la prime à l'achat mise en place pendant trois ans. Cette subvention n'est désormais plus délivrée par l'ag-glomération ; elle peut toutefois l'être par les communes qui ont choisi de la maintenir. Cette aide a fait son temps, estime le maire du Bourget-du-Lac et spécialiste en mobilités, Nicolas Mercat. «Ce coup de pouce financier a permis de lancer le marché et a touché les gens qui avaient les moyens de s'acheter un vélo électrique», constate-t-il. Pour s'adresser au reste de la population, Grand Lac vient de lancer la location longue durée (1 an) et a acquis 100 vélos dans ce but, pour un montant de 190.000€, subventionnés à 60% par l'Ademe.
Ces 100 vélos supplémentaires s'ajoutent aux 200 déjà proposés par la vélostation, ouverte depuis mai 2020. «Ce service car-tonne, se réjouit Florian Maitre, vice-président de Grand Lac en charge des mobilités. En 2022, la vélostation a vu sa fréquentation augmenter de 25% et a enregistré 50.000 jours de location pour ses vélos.»
La location longue durée vient donc compléter l'offre, toujours possible à la journée, au mois, pour trois et six mois. Pour des raisons logistiques de mainte-nance et de temps de charge, seule l'offre à la demi-journée a été supprimée.
La moitié de l'abonnement prise en charge par l'employeur
Cette nouvelle formule vise les habitants de l'agglomération et les salariés pour lesquels la moitié de l'abonnement (qui s'élève à 540€ par an) peut être prise en charge par l'employeur, cumulable avec le forfait mobilités durables. «Lors de la distribution des bons d'ach-at, les enquêtes ont montré qu'au moins 65% des usagers utilisaient le vélo pour se rendre au travail», relève Nicolas Mercat. La loca-tion longue durée pourrait trouver un écho chez les personnes qui travaillent en dehors des plages horaires conventionnelles, non desservies par les bus. Pour avoir une idée précise de la typologie d'utilisateurs, des usages et du report modal engendré, Grand Lac réalisera une enquête au démarrage et à l'issue de l'année de location.
Pour toucher l'ensemble du territoire et non la seule ville d'Aix-les-Bains, ces vélos sont également disponibles à la loca-tion dans les mairies du Bourget-du-Lac, Méry et Motz, et dans les Maisons France Services d'Entrelacs et de Ruffieux. La réservation pour des périodes de courte durée se fait toujours par le biais d'internet tandis que la location longue durée requiert une demande par mail ou par télé-phone. Il s'agit d'être rapide car avant même leur mise en service, 25 de ces 100 engins avaient déjà été réservés. «Nous ne pourrons pas en acheter d'autres, la vélostation étant trop petite et le nombre de personnel limité», prévient le président de Grand Lac, Renaud Beretti.
[[{"fid":"37711","view_mode":"default","fields":{"format":"default","field_file_image_alt_text[und][0][value]":false,"field_file_image_title_text[und][0][value]":false},"link_text":null,"type":"media","field_deltas":{"1":{"format":"default","field_file_image_alt_text[und][0][value]":false,"field_file_image_title_text[und][0][value]":false}},"attributes":{"height":412,"width":549,"class":"media-element file-default","data-delta":"1"}}]]
Ces 100 vélos supplémentaires ont coûté 190.000€. (© MFS)
