Le Tramway du Mont-Blanc atteint un nouveau sommet

C'est une étape majeure pour l'un des sites touristiques les plus emblématiques de Haute-Savoie. Ce vendredi 26 juin, le Conseil départemental de la Haute-Savoie a inauguré le prolongement de la voie ferrée du Tramway du Mont-Blanc jusqu'au Nid d'Aigle, au terme d'un chantier d'envergure engagé à l'été 2023.

Autour de Martial Saddier, président du Conseil départemental de la Haute-Savoie et de la régie départementale du Tramway du Mont-Blanc, étaient réunis Jean-Marc Peillex, maire de Saint-Gervais-les-Bains et vice-président du Département, Aurore Termoz, conseillère départementale du canton du Mont-Blanc, ainsi que de nombreux élus départementaux et administrateurs de la régie.

Un terminus plus sûr et plus accessible

Le projet consistait à prolonger la voie ferrée sur près de 280 mètres afin de rapprocher le terminus du célèbre refuge du Nid d'Aigle. Cette extension s'accompagne de la création d'une galerie pare-blocs intégrée au paysage montagnard, destinée à sécuriser durablement l'arrivée des voyageurs dans un secteur particulièrement exposé aux risques naturels.

Désormais, les passagers du Tramway du Mont-Blanc bénéficient d'un accès plus direct et sécurisé à ce site emblématique situé à 2 372 mètres d'altitude, porte d'entrée privilégiée vers les itinéraires menant au massif du Mont-Blanc.

Un chantier intégré dans un environnement exceptionnel

La réalisation a fait l'objet d'une attention particulière afin de préserver l'intégration paysagère des ouvrages. Le nouveau terminus et les équipements associés ont été conçus dans le respect des prescriptions des Architectes des Bâtiments de France et des services en charge de la protection des sites naturels.

L'ensemble de l'opération représente un investissement de 7,4 millions d'euros entièrement financé par le Conseil départemental de la Haute-Savoie.

Un équipement stratégique pour le tourisme haut-savoyard

Mis en service en 1909, le Tramway du Mont-Blanc demeure le train à crémaillère le plus haut de France. Long de 12,7 kilomètres, il relie Le Fayet au Nid d'Aigle en un peu plus d'une heure et enregistre chaque année près de 200 000 passages.

Cette inauguration intervient quelques semaines après la reprise directe de l'exploitation du Tramway du Mont-Blanc par le Département de la Haute-Savoie, via une régie publique créée spécifiquement pour assurer la gestion de cette infrastructure emblématique.

Pour les élus, cette modernisation traduit la volonté de renforcer à la fois l'attractivité touristique du territoire, la sécurité des usagers et la valorisation d'un patrimoine ferroviaire unique au cœur du massif du Mont-Blanc.