Un parking pour le centre ville : à quel prix ?

On ne reviendra pas sur le sujet ! Selon le point de vue auquel on se place, à Rumilly on n’a pas vraiment de problème de stationnement ou, au contraire, c’est devenu un enfer pour l’automobiliste ingénu espérant trouver une place à proximité des commerces. Pour certains élus, on trouve toujours une place à condition d’accepter de faire quelques dizaines de mètres à pied. Pour nombre d’usagers et une grande partie des commerçants, cette question du stationnement est devenue un enjeu majeur de développement du centre ville.
Pas question de trancher, à chacun de se faire sa propre idée. Il n’en reste pas moins que, depuis quelques mois, l’idée de créer un parking à proximité immédiate du centre ville a germé. Mais où prévoir ce parc de stationnement ? L’éventualité d’un site à ciel ouvert est inenvisageable. Reste le souterrain.
C’est en ce sens que des études ont été lancées pour réaliser un parking en sous-sol, sous le terrain de sport du groupe scolaire Démotz de la Salle. A quelques pas de la Place Croisollet. Evidemment un lieu idéal pour desservir l’ensemble du centre ville.
Une étude  a été menée par le cabinet SETEC en mai et juin derniers pour évaluer la faisabilité de ce projet, d’un point cde vue technique et juridique. Etude qui a conclu à la possibilité d’aménagement d’un parking en silo sur le site « Salteur/Démotz », sur deux niveaux soit 191 places ou sur trois niveaux soit 291 places. En septembre, l’association Sainte Agathe, propriétaire du site, a donné officiellement un accord de principe pour la réalisation de ce parking souterrain.
Reste que, pour créer ce parking, on risque de devoir résoudre nombre de problèmes techniques. En particulier en ce qui concerne la présence, ou pas, d’une nappe d’eau en sous-sol. Des inconnues qui laissent pas mal d’incertitudes quant au coût estimé de ce futur parking. 

Selon les spécialistes, le coût à la place pourrait varier de 20 000 € HT à 35 000 € HT. C’est-à-dire que l’ensemble pourrait représenter une somme de 4,5 millions à 10,5 millions d’euros hors taxes (y compris les espaces publics et voiries de surface). 
On n’en est pas encore à se garer dans ce parking souterrain, car les étapes à franchir sont nombreuses. Il s’agit tout d’abord de définir le projet dans sa forme juridique avec l’association Sainte Agathe et le groupe scolaire Démotz de la Salle (qui se retrouverait privé de terrain de sport durant quelques mois). Il faudra ensuite réaliser les études de sol et recruter un assistant à maîtrise d’ouvrage. Définir le plan de financement ne sera sans doute pas le plus facile avant de lancer une consultation pour recruter un maître d’œuvre et réaliser les travaux.
Ce projet entre dans le cadre de l’opération « Action Cœur de Ville », ce qui permet d’espérer des financements de la part des partenaires engagés. Déjà, 6 000 € ont été débloqués par la Banque des Territoires pour financer la phase d’études préliminaires. Et, en ce qui concerne les délais possibles, la convention-cadre du plan « Action Cœur de Ville », signée en septembre 2018, et son avenant signé la semaine dernière, fixent à cinq ans les délais de déploiement des projets.